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infinity vs evolution

Iniciado por Peter-Krieg, 27 jun 2017, 13:21

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Peter-Krieg

Buenas, tras un largo tiempo empleando un aerógrafo mediocre me he decidido a comprar uno de calidad para empezar a probar cosas nuevas con el (OSL, iluminar detalles como capas, espadas...).

Tengo claro que quiero un harder and steenbeck 2 en 1. La duda es si comprar el Evolution o el Infinity. No me importa gastarme un poco más en el infinity si el regulador trasero y la aguja 1.5mm merece la pena.

Alguna recomendación por parte de los usuarios?

PD: si me recomendais alguna tienda tambien os lo agradezco.

Un saludo!

Karakhanid

Hola, yo tengo un Infinity 2 en 1 y la verdad, el regulador trasero lo uso bastante (es que soy un poco manazas), la aguja de 0.15 solo te merece la pena si quieres trabajar detalle muy fino, exige que diluyas todas las pinturas que uses( las tintas no, pero ya me entiendes), una vez que te acostumbras es una gozada(y supongo que más si eres un manitas con el aero). Un colega se compró el Evolution silver 2 en 1 y está muy contento, pero tampoco se mete en muchos jardines.
Respecto a tiendas on line, el de mi colega lo compramos en Sagrada Familia https://www.sfpintures.com/170-aerografos-harder-steenbeck Servicio rápido y muy buenos precios.
Espero haber sido de ayuda.
[Editado]P.S.: Mi vida es mucho más sencilla desde que me compré el kit de limpieza de Harder & Steenbeck, sobre todo la aguja.
[Editado 2] Si usas pinturas de Scale añade retardante al diluir o te encontrarás con el aero taponado a los cinco minutos(las cabronas secan rápido y más con la aguja pequeña)

Peter-Krieg

Muchas gracias por el comentario y el enlace. Finalmente me decido por el Infinity. Al usar la aguja de 0.15 diluiré un poco más de lo normal. Tenía la duda de si la de 0.15 sería demasiado fina y me iría mejor con una de 0.2, pero si me dices que va bien perfecto.

Un saludo!

Ulrich

Yo he usado los tres, infinity  evolution y ultra, y para el común de los mortales no he notado una diferencia notable.

De hecho si crees que vas a necesitar el regulador trasero, no creo que tenga sentido el infinity ... es mucho mas sensible a la presión. Esos reguladores  los usan sobre todo dibujantes en papel cuando dibujan sobre un soporte y quieren mantener presión y distancia uniforme. En una mini en la que tiras a pulso no sirve realmente de nada. En cualquier caso es una pieza adicional que puedes comprar para los otros dos pero ya te digo que yo no le veo ningún uso útil en minis.


Peter-Krieg

Muchas gracias por la respuesta Ulrich. Pues por lo que dices puede que con Evolution me llege.

Tu que has usado los tres, ¿cuál me recomiendas? Con el evolution  con la aguja de 0.2 se puede hacer detalle fino, como el replandor de unos de los visores de los ojos en minis de 28mm?

Gracias por compartir vuestras experiencias, un saludo!

Ulrich


Yo creo que para el 90% de los que usamos aerografo, entre los que me incluyo, el ultra es suficiente. De haberlo probado antes seguramente seria los que tendria.

Yo  empece con un evolution 2 en 1, y luego al año me pille un silverline en una promo, con la aguja fina. En aquel momento no lo había en el mercado y me lo configuro directamente  H&S sin ningún problema. Para mi es lo ideal, 2 aeros con las 3 agujas.

Poder se puede... pero hay que tener mano. Para ese tipo de cosas cuanto mas pequeña la aguja mejor.

Si mal no recuerdo, (miralo si te interesa)  la mayoría de piezas de un evo y un ultra son compatibles. Para que te hagas a la idea de lo parecidos que son.

antoniomidnor

Yo tengo el Infinity CRplus, pero he probado el Evolution Silverline con la aguja de 0,2 y va de lujo tambien. Ademas tiene las juntas de teflon.

Con la aguja de 0,2 y el limitador de pintura que lleva, una vez le cojas el tranquillo deberias tirar bastante fino. Con todo, tambien se le puede poner una aguja de 0,15 mm.








De optar por la serie EVOLUTION yo no me pillaria el normal, sino el Silverline. Si te vas a la serie INFINITY, pilla un CRplus que lleva las juntas de teflon para el tema disolventes (los Infinity normales aun tienen las juntas de goma).