Viajando por trabajo a la ciudad de Burgos, descubrí visitando el pequeño pero interesante museo militar (destaca su colección de ametralladoras) que hay dentro del Acuartelamiento del Cuartel General de  Fuerzas Pesadas, un conjunto de carros expuestos en la entrada. Mi sorpresa fue mayusculas al encontrar este Panzer IV (pensaba que solo había uno en el museo de la base de El  Goloso) justo al lado de la garita de entrada.

Este Panzer IV es de los supervivientes del lote comprado a Alemania durante los años 40 para equipar a la división acorzada Brunete. También se compraron cazacarros STUG III (uno de ellos está en la puerta de la Academia de Artillería de Segovia). Como nota curiosa, tras empezar a recibir material americano en los 50s, los panzer terminaron en Jordania, luchando contra los sherman israelíes en la guerra de los seis días.

Estos dos museos me los tengo que apuntar.

Gracias!!

Habia tres supervivientes de los Pz IV que tuvo España, si no recuerdo mal se usaron piezas de los tres para poner en estado de uso el del museo de El Goloso, y se restauró el de Burgos por su parte exterior. El tercero no tengo noticia que fue de él.
Varios se vendieron a Siria, que los usó en los Altos del Golan contra Israel, junto con otros que consiguio por Europa. El museo del ejército Israeli tiene alguno expuesto como tomado al enemigo.

Stug III de los 12 que se recibieron, existe uno en El Goloso, tambien en estado de movimiento... salvo por una averia en el embrague, otro en restauración en Cartagena, otro en Segovia, que era el que estuvo en Fuencarral muchos años... y habia uno en Campamento, en el antiguo Regimiento Inmemorial, que tampoco sé que ha sido de él...

Creo que Stugs se recibieron 10, no 12. Y lo de los stugs fue gracioso por llamarlo de alguna manera. En vez de 30 pz IV, les colaron 10 stugs con los que nunca supieron que hacer, ya que no habia doctrina de cañones de asalto, y la artillería española no les dio buen uso

En otro orden de cosas, da gusto ver que algunos acuartelamientos tienen las cosas bien conservadas, en la mayoria  muchas cosas van a chatarra...

Ahora que los dices, tengo mis dudas si 10 o 12, citaba de memorieta... sé que se organizó una batería en la Escuela de Aplicación y Tiro, donde se encuadraron todos los Stug, y que por lo menos uno de ellos se usó para un afuste experimental para lanzar misiles SS.

Luego está la leyenda urbana del Pz IV Tiger que según algunas fuentes se compró... y que en los listados de material recibido no aparece ninguno... ¿un error en el mecanografiado que trastocó un IV en un VI?...

Un cacharro precioso, lo que no sabía es que todavía podía moverse  . Pensaba que los carros que tienen de exposición en la mayoría de bases están inutilizados.

Este de Burgos por desgracia por dentro esta medio hueco. 

Hablando con el suboficial mayor de allí que era un fanático de los carros históricos, coincidimos en lo maltratada que esta la historia militar por parte de las autoridades oficiales. Casi todo lo que hay reparado o en condiciones aceptables se debe al empeño de particulares y asociaciones. Comparado con otros países y sus museos, aquí somos tercermundistas 

Si el de la foto está en Burgos, no es el que repararon; este está en Madrid en El Goloso. Lástima que sufrio al poco la misma averia que el Stug, aunque tengo entendido que lo volvieron a pasar por el 3ª escalón para repararlo. Pero por lo que veo, los pintaron a los dos en el mismo esquema de color, gris oscuro, imitando al Panzer Grey... color que nunca usaron los Pz IV ausf. H...

En El Goloso hace un par de años tambien rehabilitaron un semioruga M-3 que tenian en exposición y lo pusieron tambien en estado de movimiento. Este año lo mostraron por primera vez fuera de la base al llevarlo a la Bolsa de Militaria que se celebro en Madrid en Mayo en el Palacio de Congresos.

Y como curiosidad, hace bastantes años rehabilitaron en la Academia de Zaragoza un T-26... creo que todavia está en funcionamiento.

Entendido, muchas gracias a los dos por las aclaraciones, muy didácticas.

Es que cuando he leído que podían moverse, se me ha iluminado la cabecita al pensar en darme una vueltecita en el T-26 que veo todos los días.  

Lo del Tigre ya los lei mas veces, no hay nada claro y puede que sea un mito... pero en la hisrtoria militar de este país hay un tema muy poco estudiado y es que no todo el material alemán vino con el BAR, sino que hay cosas de  columnas alemanas en retirada y ejem, cuenta el mito y la leyenda de entradas en Francia a por material