Pues eso que llevo tiempo con problemas , no sale casi aire al accionar la  palanca,  lo he desmontado entero incluyendo la válvula de aire. y nada.
A ver si alguno me hecha un cable.

Mmm... aparte de obviedades como la presión del aerógrafo y que el problema pudiera ser de él, a mí me pasó algo parecido porque se estropeó una junta tórica de la boquilla...

Son unos discos de goma y vinilo que sellan la boquilla... se joden por un mal mantenimiento sobre todo... sustituirlos es más el engorro de ir a comprarlos que otra cosa y son muy baratos... a mí me solucionó el problema

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Cita de: Rigg_Veda en 04 ene 2016, 00:38
Mmm... aparte de obviedades como la presión del aerógrafo y que el problema pudiera ser de él, a mí me pasó algo parecido porque se estropeó una junta tórica de la boquilla...

Son unos discos de goma y vinilo que sellan la boquilla... se joden por un mal mantenimiento sobre todo... sustituirlos es más el engorro de ir a comprarlos que otra cosa y son muy baratos... a mí me solucionó el problema

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De la boquilla no creo pk las cambie hace nada.
un saludo

Hace poco lei en un tutorial que tuviéramos mucho cuidado de tener siempre el aerógrafo inclinado hacia abajo la parte delantera porque si la pintura se iba hacia el canal por donde entra el aire se podía obturar.

Si eres de los que sujetan la boquilla para que la presión retroceda a la cazoleta y se mezcle la pintura o cuando limpias...... ten cuidado.

Comentaban que hay una pieza de corcho ¿? creo recordar y si entra en contacto con pintura puede dar problemas.

A mi cuando me ha dado problemas el aero siempre ha sido cuestion de limpiar, si no es eso ¿has probado que no sea el compresor?
Una vez me paso que el aire se me escapada por detras de la boquilla y era porque no estaba todo bien apretado.
No se me ocurre nada mas.

Cita de: Villegon en 04 ene 2016, 02:12
A mi cuando me ha dado problemas el aero siempre ha sido cuestion de limpiar, si no es eso ¿has probado que no sea el compresor?
Una vez me paso que el aire se me escapada por detras de la boquilla y era porque no estaba todo bien apretado.
No se me ocurre nada mas.

Compresor no es porque tengo otro aero y tira aire que da gusto.Lo limpio a conciencia con acetona y lo único que se me ocurre es que alguna goma de la válvula de aire.

Has revisado la manguera y sus conexiones? A mí el otro día me fallaba el conector rápido y me ha tocado cambiarlo... perdía presión porque fallaba el mecanismo (ni idea de porqué) y se escapaba aire...

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Buenas compañero, ayer tuve un percance y me acorde de este hilo xD.
Al cambiar la boquilla a una de 0,5 resulto que salia menos pintura y menos constante, pero el ruido y la sensacion de aire saliendo era la de siempre, desmonte un poco y me di cuenta que la junta torica no estaba totalmente apretada, asi que le di otra vuelta con mucho cuidado y se me soliciono el problema, no se si te puede ayudar en algo.
Quiza aprietes bien pero la goma no este en buen estado.
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Él evo no tienen junta tórica. El obturador es flotante.

Yo me inclino también por que te haya entrado pintura en él conducto del aire. No tiene mucho sentido nada si no.

De hecho lo normal si hubieras una obstrucción pasada la cazoleta, él aire rebotará y burbujeará la pintura. Si no ocurre esto y la boca esta bien apretada, él problema tiene que estar en la entrada del aire.

Muy buenas, por lo que dices tiene toda la pinta de que te ha entrado pintura en el conducto del aire (si fuera el obturador sucio, la pintura haria pompas en la cazoleta) por lo que el problema deberia estar en el conducto del aire, aunque limpies con acetona, siempre pueden quedar residuos, lo suyo es usar un cepillo limpiador para rascar la suciedad.

PD: Aunque con acetona se limpia de escandalo, recuerda que esta ataca mas rapidamente a las juntas que usando alcohol de limpieza. Tambien puede ser que la valvula de aire que hay en la parte inferior del aerografo este atascada, a esta pieza la acetona no le sienta muy bien pues la reseca demasiado, prueba a desmontarla y pulsar con la uña la punta de la valvula para comprobar que se mueve de manera correcta, si ves que esta engarrotada echala un par de horas en alcohol sanitario y despues la pulsas repetidamente con la uña.